ເປັນຜູ້ໃຫຍ່ອຸປະກອນຂົນສົ່ງວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່, ພາກສ່ວນລໍາລຽງສາຍແອວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຮູບແບບມາດຕະຖານ, ແລະຮູບແບບໄດ້ຖືກປັບປຸງຫຼາຍຄັ້ງຕາມບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນໃນການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້, ແລະໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ປະເພດ DTII (A) ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປັດຈຸບັນ [1]. ໃນການອອກແບບລະບົບ, ເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວປະເພດ DTII (A) ມີໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການຜະລິດທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບໄດ້ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບແລະຂະບວນການຜະລິດງ່າຍດາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຮູບຮ່າງຂອງມັນຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍອຸດສາຫະກໍາສາຍແອວ. ໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງໄລຍະໄກ, ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ bandwidth ສາຍແອວ conveyor, DTII (A) ປະເພດສາຍແອວ conveyor ຊຸດ roller ໄດ້ປະກົດປະກົດການ tape tape, ທີ່ເກີດຈາກຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ roller ກາງແລະ roller ຂ້າງຂອງຊຸດ roller, ແລະ tape ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ repeatedly ຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງ roller ໃນຂະບວນການຂອງຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຂົນສົ່ງທາງໄກ. ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດຽວກັນສໍາລັບເວລາດົນນານທົນທຸກຈາກການ extrusion, scratch, ເຮັດໃຫ້ tape ໃສ່ເປັນຮ່ອງເລິກ, ຈົນກ່ວາການຂູດຕົ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບລໍາລຽງ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ຂອງຜູ້ໃຊ້.
1. ກອບມ້ວນຮູບ "U" 2. ເສົາກາງ 3. ມ້ວນກາງ 4. ມ້ວນຂ້າງ 5. ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ 6. ເສົາຂ້າງ.
GCS "offset U" idler set, roller ກາງຂອງຊຸດ roller ປົກກະຕິແມ່ນຊົດເຊີຍໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງ tape ແລ່ນ, ແລະ rollers ຂ້າງແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບສູນກາງຕັ້ງຂອງ rollers ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ rollers ກາງແລະ rollers ຂ້າງແມ່ນ overlapped ບາງສ່ວນຕາມທິດທາງ tape ແລ່ນ, cleverly ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ rollers ກາງແລະ rollers ດ້ານຂ້າງຂອງ rollers ຊຸດ scratches tape ໄດ້.
crossbeam ຂອງຊຸດ U-roller offset ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນທໍ່ກົມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊຸດ roller tilting ດ້ານຫນ້າໃຫມ່ມີສີມ້ານໃນສະພາບຜົນບັງຄັບໃຊ້ດຽວກັນ, ແລະແຜ່ນບັດໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ຢູ່ຮ່ອງຂອງເສົາຂ້າງຂອງກອບ roller ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ roller ຫຼຸດລົງຈາກ.
ຊຸດມ້ວນຮູບຊົງ offset ຮັບຮອງເອົາທໍ່ເຫຼັກກ້າຮູບ "U" ຮ່າງກາຍກອບ, ຄວາມຮ້ອນທໍ່ເຫຼັກ seamless, ງໍມັນກັບຮູບຮ່າງຂອງການອອກແບບໂດຍເຄື່ອງໂຄ້ງ, ເຊື່ອມເສົາກາງແລະເສົາຂ້າງກັບຕໍາແຫນ່ງການອອກແບບຂອງກອບຮູບ "U" ຕາມລໍາດັບ, ຈົມກອບຮູບ "U" ທັງຫມົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ "U" ຕໍາແຫນ່ງຂອງກອບຂອງຕົນ. ກອບຮູບ "U" ແມ່ນ sunken ທັງຫມົດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບກາງຂອງສາຍແອວ conveyor ຜ່ານແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່. ປະເພດຂອງມ້ວນກອບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໂດຍລວມຂອງກຸ່ມ roller ແລະຫຼຸດຜ່ອນການ overturning ຂອງກຸ່ມ roller ທີ່ເກີດຈາກການຕໍ່ຕ້ານ frictional ຂອງ tape ໄດ້.
ປະມານ 50% ຂອງ tape ແລະນ້ໍາຫນັກວັດສະດຸແມ່ນປະຕິບັດໂດຍ roller ກາງ. ຊ່ວງເວລາການຫລົ້ມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຄວາມຕ້ານທານຂອງ tape ໄດ້ຕາມທິດທາງແລ່ນຂອງສາຍແອວ conveyor ໄດ້ຖືກຊົດເຊີຍໂດຍປັດຈຸບັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ tape ແລະນ້ໍາຫນັກວັດສະດຸປະຕິບັດໂດຍ roller ກາງ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນປັດຈຸບັນໂດຍລວມຂອງກຸ່ມ roller ແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກຸ່ມ roller ໄດ້. ປັດຈຸບັນຂອງ rollers ທັງຫມົດແມ່ນຫຼຸດລົງເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່, ເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສະຖານະຄວາມກົດດັນຂອງ rollers ແລະຫຼີກເວັ້ນການປະກົດການຂອງ "collapse" ຂອງ rollers ໄດ້.
ກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ
GCS ສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງຂະໜາດ ແລະຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນໄດ້ທຸກເວລາໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຮູ້. ລູກຄ້າຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ GCS ກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດລາຍລະອຽດການອອກແບບ.
ເວລາປະກາດ: Feb-08-2023